UppsalaIdag

Annons

297 skadades på elsparkcykel i Uppsala – ökning med 258 procent

Flera gröna och vita elsparkcyklar parkerade på en trottoar vid en korsning.
Pressbild: Dina Försäkringar

Antalet skadade elsparkcyklister i Uppsala ökade med 258 procent under 2025, enligt Dina Försäkringar.

Annons

119 skadade per 100 000 invånare

I Uppsala kommun skadades 297 personer på elsparkcykel under 2025, motsvarande 119 per 100 000 invånare. Det var en ökning med 258 procent jämfört med året före, skriver Dina Försäkringar i ett pressmeddelande.

Uppsala placerades som åttonde kommun på listan över flest skadade per invånare. Helsingborg låg högst, följt av Eskilstuna och Malmö.

För hela Uppsala län var antalet skadade 355, eller 86 per 100 000 invånare. Det var en ökning med 175 procent jämfört med 2024.

Fler skadade bland unga

I hela landet skadades 6 575 personer, en ökning med 37 procent. Bland 18–24-åringar steg antalet skadade med drygt 50 procent och bland barn under 18 år med 45 procent.

I de 34 kommuner där de stora uthyrningsbolagen fanns skadades 88 personer per 100 000 invånare. I övriga 256 kommuner var siffran 26. Enligt sammanställningen ökade antalet skadade med 45 procent i kommunerna med de stora uthyrningsbolagen och med 20 procent i övriga kommuner.

”För den som är under 15 år och kör en elsparkcykel som juridiskt sett klassas som cykel är hjälm dessutom ett lagkrav”, säger Victor Öberg, trafikförsäkringsexpert på Dina Försäkringar.

Enligt Öberg får en elsparkcykel som går fortare än 20 kilometer i timmen eller har en motor starkare än 250 watt inte köras på allmän väg eller cykelbana. Han säger också att fordonet måste vara trafikförsäkrat om det har en högre konstruktionshastighet eller väger mer än 25 kilo.

Sammanställningen bygger på ett specialuttag ur Transportstyrelsens olycksdatabas Strada från oktober 2026 och befolkningsuppgifter från Statistiska centralbyrån per den 31 december 2025.

Annons

Relevanta källor

Den här artikeln har producerats med stöd av tekniska system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.

Annons

Fler artiklar i Trafik