Kommunstyrelsen godkänner genomförandeavtal för fyrspårsutbyggnad

Kommunstyrelsen i Uppsala kommun beslutade den 21 oktober 2026 att godkänna genomförandeavtal för fyrspårsutbyggnaden vid Uppsala C och Bergsbrunna inom projektet Fyra spår Uppsala.

Beslut om ansvarsfördelning med Trafikverket

Genomförandeavtalen tecknas mellan Uppsala kommun och Trafikverket. De reglerar ansvarsfördelningen i genomförandet, bland annat för projektering, utförande, kostnadsfördelning samt vem som ska äga, drifta och underhålla olika anläggningar när utbyggnaden är klar.

Beslutet kopplar till det så kallade Fyrspårsavtalet från 2017 mellan Uppsala kommun, Region Uppsala och staten om utbyggnad av infrastruktur och bostäder.

För mer om den övergripande planeringen i Uppsala, se Kommunstyrelsen antar studie om framtida spårväg. Det ger en relevant bakgrund till det pågående arbetet.

Utökat mandat till stadsbyggnadsdirektören

Kommunstyrelsen delegerade ett betydande ansvar till stadsbyggnadsdirektören. Direktören får befogenhet att vid behov godkänna justeringar och tillägg i genomförandeavtalen samt att underteckna de drift- och underhållsavtal som följer av åtgärderna.

Det innebär att många detaljfrågor kan avgöras tjänstemannavägen utan att återkomma till politiska beslut.

Oppositionens förslag om stationens tillgänglighet avslogs

Under behandlingen togs frågan om resenärernas situation under byggtiden upp av oppositionen. Företrädare för M, C och KD yrkade på att den hämta- och lämna-zon som benämns "Kiss and Ride-platsen" vid centralstationen inte ska minska i omfattning och att dess fulla funktion ska säkras under byggperioden. De yrkade också på fler cykelparkeringar vid stationens södra uppgång.

Kommunstyrelsens majoritet avslog tilläggsyrkandet innan huvudförslaget om att godkänna genomförandeavtalen klubbades.

Konsekvenser och nästa steg

Med de godkända genomförandeavtalen går fyrspårsprojektet in i en mer konkret fas. Både omfattande byggarbeten och trafikpåverkan kan förväntas under flera år framöver, enligt underlaget. Det långsiktiga målet med fyrspårsutbyggnaden är att öka kapaciteten för tågtrafiken, underlätta pendling inom regionen och möjliggöra planerad bostadsutbyggnad i södra Uppsala.

Ansvarsfördelningen mellan Uppsala kommun och Trafikverket är nu fastlagd genom avtalen, medan detaljer i genomförandet kan justeras av stadsbyggnadsdirektören inom det givna mandatet.

Kommunstyrelsen, 21 oktober 2026.